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誠品大店連開 年營收拚新高 旗下誠品生活將轉盈
「誠品生活480」23日開幕，由誠品董事長吳旻潔（左四）主持。圖／邱莉玲
誠品董事長吳旻潔23日表示，疫後實體通路回溫，帶動集團去年終端營收達226億元創新高，隨全臺三大店陸續開出，預估今年營收再增10％～15％、挑戰250億元大關，旗下上櫃公司誠品生活將轉虧爲盈。
去年9月誠品裕隆城新店開出，成爲誠品新店王。今年最新大店「誠品生活480」23日在臺中開出，累計海內外店數來到52店，第四季還有臺南碳佐麻裡大店開幕，加入營運。
吳旻潔說，疫後人們趴趴走，誠品全臺文化觀光大店的效益顯現，砸5億元打造電商平臺誠品線上漸上軌道，並帶進新客羣，讓她有底氣的說，只要有好的標的，誠品在臺灣開大店無上限。
往獨立店型尋找機會、跟房東合作創造商圈的構想，最新開出的「誠品生活480」就是典型例子。
誠品與源昌木業合作活絡新的空間，預估每年貢獻10多億元營收，2年內達到20億元營收目標。
目前誠品開店策略是大小店並進，2月進駐嘉義新港開出僅10坪大的迷你小店，到單店面積5,000坪以上大店都有，還有所謂社區創新店約90～120坪，吳旻潔透露，疫後消費型態改變，社區創新店坪效碰到天花板，正着手調整轉型。
富邦人壽跨域徵才 外勤增員5,000人
富邦人壽業務通路處副總經理陳寬偉表示，爲了取得事業上的成功，許多人被迫陷入超時工作的局面，即便以犧牲健康與自由爲代價，都可能因爲產業或職缺上的限制，而未能換到成功的入場券。事實上，作對職涯選擇更爲重要，富邦人壽以「創業制」爲核心的業務工作，讓業務員能自己規劃工作、開發客戶、團隊合作，透過個人的努力程度達到想要的報酬與成就，讓薪資、健康與自由不再只是單選題，幫轉職者找回人生的自主權。
富邦人壽透過完善的職涯規劃與訓練，讓真正有實力的人可以獲得與努力相符的高收入，只要依照公司規劃的組織發展方向循序漸進，最快6個月能晉升主任、3年成立通訊處，創造屬於自己的事業藍圖。
爲吸引更多夥伴加入，富邦人壽推出跨域徵才專案，不論是具備金融經驗的專業人士、跨業具有行銷／組織經驗的優秀人才，或在體育、社會公益等方面有卓越貢獻的傑出人士，只要通過甄選後，即可聘任爲主管，享有額外專屬獎勵。
即便是沒有相關經驗， 富邦人壽也推出「新銳培訓計劃」，藉由充分的學習演練，協助新人紮根銷售基本技術與專業知識，針對表現亮眼且有一定市場經驗的夥伴，還會安排爲期6個月的「精銳培訓計劃」，以專屬的「雙教練模式」，帶領學員全方位精進職能，成爲真正的精實部隊種子。
干預又不參戰 不脫鉤但去風險
消失的愛：逆轉我們的時代（時報出版）
喬治城大學國際事務教授庫普昌提出「以色列模式」：烏克蘭必須和以色列一樣，有能力自衛、保護自己，而且繁榮發展……不是執著於拿回多少領土，「我擔心的是某些人的堅持，反而會害了烏克蘭，所以我提的方案是首先要確保烏克蘭的存續，不管是九成領土，九成五，九成九還是全部拿回來，重點在烏國的健全發展！」
根據兩位智庫學者的止戰計劃，到了年底，等戰火告一段落，戰果塵埃落定，趁着雙方兵疲馬困，美國可以順勢提出停火協議，要求俄烏雙方的部隊和武器裝備，都各自從前線撤回，形成一個非軍事區，並且由中立的國際組織，例如聯合國或歐洲安全與合作組織派員長駐，監督停火協議的執行，同時也尋求中國與印度的背書，以敦促莫斯科對於停火協議的意願。
美國的國力比起一九四五年，當然已經大幅衰退。但在美中經濟衝突中，僅僅兩年，美中總量GDP已經在三年中，中國從逼進美國總量的七十三％，下滑至七十一％。下滑的數字很小，趨勢卻很重要。在美國國內貧富差距、種族對立、政治立場分歧，如「內戰」般的情勢下，美國不會是韓戰的美國；甚至不會是一九九五－九六年，毫不猶豫派出尼米茲航母戰鬥羣協防颱灣的美國。
美國必須維持第一，美國正在衰弱中，美國要捍衛它的全球利益才能讓美國持續發展……美國不能再參戰，耗盡如阿富汗戰爭二．三兆美元的代價，換得的一無所有。
美國的全球新修正主義在這些「難爲」及衝突中，慢慢地，醞釀出原型。
美國無法左右這個世界每一個角落，無法寫下每一個字，但仍然必須維持「美國優先」的地位。
於是打與和，干預又不參戰，不脫鉤但去風險，同時並存。這個新全球主義形同搖籃曲，晃盪着整個世界。敵人無法完全參透它、忽略它；坐在搖籃中的嬰兒，例如烏克蘭，例如臺灣，也免不了暈頭轉向。
睡吧！我的寶貝，我不再是你全部的依靠，好好長大，你必須捍衛自己。
搖籃曲的歌詞，已經改了。
躺在其中的嬰兒，醒了嗎？（三之三）
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「韓國瑜沒什麼可以罵的」 館長反批民進黨找碴：到底要亂多久？
「韓國瑜沒什麼可以罵的」 館長反批民進黨找碴：到底要亂多久？
立法院長韓國瑜。（資料照／姚志平攝）
立法院會日前發生「沒收總質詢」風波，藍綠爲此吵翻天。「館長」陳之漢認爲，韓國瑜沒什麼好可以罵的，是民進黨故意找碴，綠色巨嬰，自己遲到還說別人沒收質詢權，到底要亂多久？
立法院會日前發生「沒收總質詢」風波，藍綠爲此吵翻天。國民黨立委羅智強21日直接詢問立法院秘書長周萬來「韓國瑜院長出錯了嗎？」周萬來回應，「沒錯」！
結果，民進黨立院黨團22日甲級動員，以防缺席，但卻被羅智強發現，有7位民進黨籍立委放棄口頭質詢改書面質詢，羅智強譏諷民進黨立委是「綠色巨嬰！
據TPOC臺灣議題研究中心最新報告，113位立委中，總聲量排名前三的分別是韓國瑜、民衆黨立委黃國昌、國民黨立委徐巧芯。而韓國瑜的總聲量遠遠超過其他立委奪下冠軍，好感度也遠超過前10名的中間值。
《臺灣民意基金會》日前也公佈民調，國人對於韓國瑜的滿意度達5成2，尤其是在20至24歲的年齡層，滿意度甚至達到5成8。
「館長」陳之漢近日在《惡名昭彰》直播時直言，現在看到民進黨沒什麼好話跟他們講，質詢什麼東西？都上去洗地的，8年做這麼爛，質詢什麼？
「韓國瑜沒什麼好可以罵的」，陳之漢認爲，是民進黨故意找碴，綠色巨嬰，自己遲到、人不到，還說別人沒收質詢權，到底要亂多久？
林佳新談韓國瑜民調高只是「盡本分」 拿柯賜海經典口號狠酸綠委
林佳新談韓國瑜民調高只是「盡本分」 拿柯賜海經典口號狠酸綠委
立法院長韓國瑜。（資料照,杜宜諳攝）
立法院長韓國瑜就任後，許多作爲獲得外界好評，最新民調更顯示滿意度達52％。雲林菜農林佳新認爲，在他眼裡韓只是「盡本分」，並以已故「抗議天王」柯賜海長期訴求的的「馬英九還我牛來」爲例，狠酸民進黨立委。
臺灣民意基金會19日公佈最新民調顯示，有52.1％滿意韓國瑜，其中在20至24歲的年輕人中，韓更獲得5成8滿意。
對此，林佳新昨（24）日在臉書表示，在他眼裡，韓國瑜什麼都沒多做，只是「盡本分」。林佳新更諷刺表示，當民進黨立委吵着要當面質詢，吆喝要韓主持公道，結果短短一禮拜立馬都改成書面報告，就證明之前只是吵吵而已。
對比民進黨立委嚷嚷着「韓國瑜還我質詢權來」，林佳新說他比較懷念柯賜海的「馬英九還我牛來」，更諷刺他至少堅持的比民進黨立委還要久。
華為取得專利數量 連三年稱冠歐洲
歐洲專利局發佈的「2023年專利指數」報告中顯示，2023年華爲總共向歐洲專利局遞交了5,071件申請，佔所有來自大陸專利申請的四分之一，連續第三年登頂歐洲專利局申請者排行榜首，超越三星、高通等老對手。
新浪財經報導，上述報告顯示，2023年大陸企業和發明者向歐洲專利局申請方面表現突出，共提交了20,735件專利申請，比前年增加8.8%，較過去五年增長超過一倍。
這也側面顯示出了大陸企業在研發方面的投資，以及對於數位通訊、電氣機械、醫療技術和生物技術等高成長技術領域的高度關注。
除了華爲登頂榜首之外，緊跟在後的前十廠商分別是三星的4,760件、LG的3,498件、高通的3,275件、愛立信的1,969件、西門子的1,889件、雷神技術的1,822件、巴斯夫的1,445件、荷蘭皇家飛利浦的1,299件，以及索尼的1,213件。
根據世界智慧財產權組織WIPO統計，去年華爲總共申請了6,494件PCT國際專利，排名世界第一。細分到5G通信，也是華爲第一。
整體數據來看，歐洲專利局在2023年共收到來自世界各地的專利申請19萬9,275件，年增2.9%，創下歷史新高。2023年，大陸與美國、德國、日本和韓國成爲歐洲專利申請的前五大來源國。
專利申請量最高的前5個國家，分別爲美國申請共48,155件(+0.4%）、德國申請共24,966件（+1.4%）、日本申請共21,520件（-0.3%）、中國大陸20,735申請共件 (+8.8%）、以及韓國申請共12,575件（+21%）。
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影／再見拉瓦克！高雄唯一都市原民部落明天點交拆除
拉瓦克部落最後的房子明天將點交拆除，陳美金忍着悲痛將屋內物品搬走。記者徐白櫻／攝影
「拉瓦克」是高雄市唯一的都市原住民部落，住戶因佔用公地屢遭市府拆遷安置，住戶與市府訴訟勝出，但歷經歲月演變，附近已成高樓林立的亞灣特區，破舊房舍格格不入。市府與住戶達成異地安置共識，居民將遷往鳳山自力建屋，挖土機進場待命，明天點交後拆除僅存房舍，拉瓦克正式走入歷史。原民會表示，1年多來共協商33次，拉瓦克族人將至安置地展開新生活。
1955年起，高雄工業發展蓬勃，往昔中華五路是運河，兩側遍佈化工廠、木工廠等傳統產業，外來勞工紛紛在運河旁公有地落腳形成拉瓦克聚落，住民以排灣族人爲主，另有阿美、卑南等族羣，最多曾有40戶。
1990年代起，拉瓦克部落被查報爲違章建築。2018年，市府強拆部分房屋，居民組自救會，會同臺灣人權促進會提起訴願及行政訴訟，最終法院判決高市府敗訴。判決要求高市府須依循「原住民族基本法」、公民與政治權利及經濟社會文化權利國際公約，照顧並維護族人集體居住權。
排灣族語中，Ljavek（拉瓦克）意指「在水邊」。住民陳美金回憶，她兩歲跟隨父母從屏東瑪家移居市區，當時住家門前是一條運河，1997年填平成現在的中華五路。
20多年來歷經多次拆遷安置，住戶散居在小港那魯灣及鳳山五甲國宅。一棟棟房舍被市府拆除，唯獨陳美金與兒子不願意妥協。
「今天是跟房子相處的最後一天，內心感傷又不捨！」陳美金拉起衣角頻頻拭淚，不捨父親及丈夫親手蓋的木屋即將走入歷史。她說，爲房子問題30年來無法安眠，趁拆除前搬遷傢俱，除不捨老房子要拆，也很懷念過去鄰里相處融洽的情境。
70歲蔣福祥與妻子周秀枝接受市府安置入住五甲國宅，傢俱及家電都是公部門添購，房租3500元。蔣家夫妻說，兩人在部落裡透過親友介紹認識結婚，大半輩子都在拉瓦克度過，屏東山上沒房、沒地，根本就回不去，自力造屋是地上權，蓋房子還要錢，很猶豫要不要搬過去。
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原民會主委阿布斯指出，當年判決出爐後，市長陳其邁定調「原住民本來就是臺灣土地的族人，從優處理安置問題」，原民會配合族人所提的各項需求，欣慰多年衝突出現圓滿結局。
高雄拉瓦克部落坐落在亞洲新灣區，破落房舍與四周高樓大廈形成強烈對比，挖土機已在現場待命，明天將進場拆除。記者徐白櫻／攝影
拉瓦克部落最後的房子明天將點交拆除，陳美金忍着悲痛將屋內物品搬走。記者徐白櫻／攝影
高雄拉瓦克部落坐落在亞洲新灣區，破落房舍與四周高樓大廈形成強烈對比，挖土機已在現場待命，明天將進場拆除。記者徐白櫻／攝影
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高雄拉瓦克部落族人蔣福祥夫婦多年前被市府安置至鳳山五甲國宅居住，自力造屋須負擔的貸款讓他們感到不安。記者徐白櫻／攝影
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黃敏惠參訪臺中 觀摩軌道建設
嘉義市長黃敏惠（左）率市府團隊2天參訪臺中捷運、綠空鐵道軸線等重大建設。圖／嘉市府提供
嘉義市啓動「嘉義大捷運系統藍線」路網評估，爲展望鐵路高架後的城市新風貌，市長黃敏惠率市府團隊2天參訪臺中捷運、綠空鐵道軸線等重大建設，與市長盧秀燕及市府團隊交流，期許綠空鐵道計劃等成功經驗，成爲嘉市鐵路高架化完成後推動都市縫合借鏡。
關於我轉生變成史萊姆這檔事（關於我轉生後成爲史萊姆的那件事）第1季
黃敏惠感謝盧秀燕與市府團隊分享市政建設如何突破困難，整合跨局處資源整體規畫，爲臺中帶來發展。嘉市加入「中臺灣區域治理平臺」，加上「女性縣市長聯盟」，跳脫形式上政治聯盟，展現卓越團隊精神，強強聯手，共同努力互助，激發強大城市動力，加乘施政作爲，攜手爲人民謀求最大福利。
盧秀燕說，黃敏惠施政「仁民愛物」，環保、文化議題令人印象深刻。嘉義市區公車百分百電動化，全國第一，她上次參訪嘉市立美術館印象深刻，嘉市文化建設卓越，人才素養也深厚。
嘉市府團隊2天馬不停蹄走訪PARK2草悟廣場、興大綠園道、綠川書屋橋、綠空鐵道軸線及帝國製糖廠臺中營業所等優良景觀案例，觀摩美樂地計劃、臺中捷運等重大市政建設。
黃敏惠強調，交通建設是嘉市十大旗艦計劃重要一環。臺積電先進封裝廠落腳嘉科園區，攸關共同生活圈嘉縣市交通建設一定要超前部署，籲請中央加速兌現承諾，實踐鐵路高架化中央全額負擔，早日實現高鐵嘉義站聯外輕軌建設。
黃敏惠特別準備從東京食品展參展中精選的8樣大禮包等伴手禮，與盧秀燕及市府團隊分享，行銷嘉市特色美食，期盼臺中、嘉市兩座城市未來能有更多互動，透過縣市交流借鏡學習，彼此相互一同進步。
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【世界說】美國犯罪率“下降”難消民衆不安 專家警告：數據收集不完整，恐無法反映真實情況
【世界說】美國犯罪率“下降”難消民衆不安 專家警告：數據收集不完整，恐無法反映真實情況
（原標題：【世界說】美國犯罪率“下降”難消民衆不安 專家警告：數據收集不完整，恐無法反映真實情況）
中國日報網3月22日電 綜合外媒報道，儘管美國聯邦調查局（FBI）的最新報告顯示美國2023年的犯罪率有所下降，但普通民衆卻不這麼認爲，有關專家也表示數據可能並不完整。
據《赫芬頓郵報》網站報道，FBI 18日公佈的數據顯示，與2022年第四季度相比，2023年第四季度美國各地的暴力犯罪下降了約6%。在同一時間段內，謀殺案下降了13%，強姦案下降了12%，搶劫和惡意傷害案件分別下降了5%。
「金融遺產查詢」揭示國稅局稽查天機，如何做好「保單稅務檢視」？
《赫芬頓郵報》網站報道截圖
然而，儘管數據體現美國犯罪率出現下降，但在民衆看來卻並不是這樣。根據2023年11月蓋洛普（Gallup）發佈的民意調查，多達77%的美國人認爲犯罪問題在過去一年中有所惡化。
另據英國《衛報》網站報道，有關專家也對FBI公佈的數據持謹慎態度。據悉，FBI用於收集犯罪統計數據的“統一犯罪報告項目”（Uniform Crime Reporting Program）並非強制性，而是各地方執法機構自願參與，這就意味着並不是全美所有的犯罪報告都會被收集。
《衛報》網站報道截圖
報道稱，此次FBI的統計所依據的僅僅是從美國79%的執法機構收集到的數據，並沒有涵蓋全部。專家指出，由於地方機構的報告缺乏一致性，數據可能“不完整”。而且，FBI要到今年10月纔會公佈關於2023年犯罪的官方數據和分析，所以此次的新統計數據還沒有經過審計覈查。
美國維拉司法研究所（Vera Institute of Justice）負責宣傳與和合作的副總裁英沙·拉赫曼（Insha Rahman）去年曾就這一問題發表評論指出：“當你拿着不完整、不可靠的數據時，你就無法看到全部真實的情況。”
《衛報》還援引在線新聞媒體“呼籲”（The Appeal）網站的報道稱，美國50%的暴力犯罪和70%的財物犯罪從未向警方報案，也就是說這些犯罪會在數據中被遺漏。
港珠澳橋北上「已突破200萬輛次」 口岸人車兩旺
2024 年 3 月 25 日
新聞新聞
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Talia Haley
港珠澳橋北上「已突破200萬輛次」 口岸人車兩旺
據港珠澳大橋邊檢站統計，截至3月24日4時，經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的港澳單牌車已突破200萬輛次。（中新社）
请来疼爱堕落至最底层的我
「港澳車北上」政策落地實施以來，截至今年3月24日4時，經大橋珠海口岸出入境的港澳單牌車累計已突破200萬輛次。
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前中国首富王健林 过百亿元股权被冻结 万达难复昔日光辉
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文匯報報導，港珠澳大橋邊檢站24日公佈，自去年1月1日「澳車北上」和7月1日「港車北上」政策落地實施以來，駕駛單牌私家車「北上」的港澳居民數量持續上升，截至今年3月24日4時，經大橋珠海口岸出入境的港澳單牌車累計已突破200萬輛次。今年以來，香港單牌車日均通關量爲政策實施首月的20.9倍，單日最高超8300輛次。
香港車主朱先生表示：「從香港開車到珠海不用一個鐘頭，基本每週都會來，吃飯、逛街、超市採購是三個必備項目。廣東高速公路網發達，到廣東其他地方也很方便。」
灰死神与不死之猫
據報導，港澳單牌車持續增多，推動着口岸呈現「人車兩旺」態勢。今年以來，港珠澳大橋珠海口岸出入境客流、車流累計超過558萬人次和108萬輛次，兩項數據均創該口岸歷史同期新高。港珠澳大橋邊檢站負責人表示，在「兩車北上」政策推動下，大橋珠海口岸單日出入境車流量屢創新高。自去年1月以來，已經連續21次刷新最高紀錄，單日最高達1.82萬輛次，居全國各口岸第一。
「隨着『兩車北上』政策的深入推進，獲得『北上』資質的港澳司機及單牌車輛將進一步增多，預計大橋口岸出入境客流車流將繼續上升。」港珠澳大橋邊檢站有關負責人表示，大橋珠海口岸邊檢查驗系統持續多次優化升級，將口岸單邊車輛最高驗放量從去年7月的每小時400餘輛次提升到了1000輛次，實現口岸通關效率的大幅提升。
「兩車北上」在便利港澳居民暢享「踩一腳油門就能到廣東」幸福感的同時，亦促進了粵港澳往來更加緊密，進一步打通三地供應鏈、產業鏈、服務鏈，爲大灣區融合發展增添馬力。
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